天門軌枕場智能化生產(chǎn)線首模試驗枕成功澆筑

發(fā)布時間:2022年08月31日
來源:天門市融媒體中心
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  8月30日上午9時許,伴隨著機械的轟鳴聲,由中鐵上海工程局一公司承建的滬渝蓉鐵路天門軌枕場智能化生產(chǎn)線首模試驗枕澆筑成功(如圖),標(biāo)志著天門軌枕場由臨建施工向正式投產(chǎn)邁出了重要一步,為滬渝蓉鐵路建設(shè)開啟了“助推器”。
  位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南洋大道西端的軌枕場,緊鄰西環(huán)路及天門互通高速口,總占地面積約105畝,承擔(dān)武漢至宜昌段、漢川東至宜昌北1到4標(biāo)段范圍內(nèi)約55.87萬根雙塊式軌枕預(yù)制及裝車任務(wù),預(yù)計明年初正式投產(chǎn)后,月產(chǎn)量可達(dá)3萬根。項目計劃工期19個月,工程總造價約1.5億元。
  軌枕場場區(qū)規(guī)劃分為預(yù)制生產(chǎn)區(qū)、混凝土拌和區(qū)、噴淋養(yǎng)護區(qū)、軌枕存放區(qū)、試驗室、辦公生活區(qū)6個功能區(qū)。記者了解到,進場之初,技術(shù)人員就車間布局、設(shè)備運行原理等情況進行了多次研討,最終確定軌枕預(yù)制采用流水機組法施工工藝,預(yù)制生產(chǎn)區(qū)配置1條自動化生產(chǎn)線,以中央控制系統(tǒng)為核心,通過自動化控制模式實現(xiàn)各工位的數(shù)據(jù)交互與工藝配合,并按照預(yù)設(shè)的流水節(jié)拍各工位依次進行生產(chǎn)作業(yè),從而完成軌枕制造。同時項目部始終堅持“安全就是第一生產(chǎn)力”,積極做好進場人員安全教育培訓(xùn)及疫情防控工作,施工過程中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),真正做到“保安全、除隱患,保質(zhì)量、促生產(chǎn)”。
  據(jù)悉,滬渝蓉高速鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的主線部分,建成后對加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運輸體系,服務(wù)支撐長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。(天門市融媒體中心記者王潮 通訊員傅迪 周虹)

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