牢記使命 交通先行 勇當(dāng)四化同步發(fā)展示范區(qū)建設(shè)開路先鋒

2024年是我市“十四五”交通規(guī)劃實施的關(guān)鍵之年，市交通運輸局將緊緊圍繞市委九屆七次全會提出的“跨越趕超、爭先進位、建成示范”總體要求，抓牢經(jīng)濟發(fā)展第一要務(wù)，以交通先行推動我市高質(zhì)量發(fā)展為己任，以干事成事的使命擔(dān)當(dāng)當(dāng)好開路先鋒，為著力打造“一城五中心”、加快建設(shè)四化同步發(fā)展示范區(qū)爭作貢獻。
　　一、做實綜合交通“硬聯(lián)通”，夯實經(jīng)濟發(fā)展“大底盤”
　　一是突出高速通道建設(shè)。持續(xù)保持武天高速天門東段全線領(lǐng)跑的建設(shè)進度。加快推進武天高速天門西段、隨岳高速石家河互通建設(shè)，力爭提前完工，盡早發(fā)揮高速通道效益。積極謀劃“天仙洪高速”“荊州至天門至監(jiān)利高速”公路項目。
　　二是推進干線工程建設(shè)。加快建設(shè)S213九真至彭市站前大道。啟動G348黃潭段、S214仙桃漢江大橋天門連接線建設(shè)。完成S311胡市改線段。積極謀劃城市南環(huán)線和北環(huán)線項目?！　∪峭苿用裆こ探ㄔO(shè)。實施“四好農(nóng)村路”、農(nóng)村公路“三年消?！?、農(nóng)村公路新建和提檔升級等項目。新（改）建農(nóng)村公路160公里，完成龍坑大橋、胡市大橋、盧市二橋等橋梁建設(shè)，改造危橋60座。
　　二、深挖內(nèi)部潛力，補強交通運輸經(jīng)濟短板
　　一是持續(xù)加大固定資產(chǎn)投入。推進項目按照“規(guī)劃、立項、入規(guī)、建設(shè)、入庫”滾動實施，推動形成“謀劃儲備一批、入庫開工一批、建成運行一批”的良性循環(huán)，保持年度投資強度，2024年完成固定資產(chǎn)投資50億元。
　　二是加快公路交通量自動觀測站建設(shè)。爭取省交通運輸廳支持，推動我市主要普通國省干道交通量自動觀測站建設(shè)。做好G240、S213兩個車流量較大的路段已建觀測站運營管理工作，力爭統(tǒng)計數(shù)據(jù)早日聯(lián)網(wǎng)。同時，爭取其他站點早日立項建設(shè)，實現(xiàn)公路運輸總周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。
　　三是完善建設(shè)短板項目。加快推進天門工業(yè)園港區(qū)、岳口港、市域綜合物流園等港航物流項目前期工作，早日啟動建設(shè)，推動我市水運和物流業(yè)發(fā)展。
　　三、發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，提升交通運輸服務(wù)保障能力
　　一是深化“四好農(nóng)村路”建設(shè)。積極謀劃全國“四好農(nóng)村路”示范市創(chuàng)建，啟動岳口鎮(zhèn)省級“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建，集中打造“省級最美農(nóng)村路”，力爭我市“四好農(nóng)村路”年度工作繼續(xù)位居全省前列。
　　二是扎實開展全域公交建設(shè)。持續(xù)推進農(nóng)村客運公交化改造，完成天門至皂市（胡市）農(nóng)村客運班線改造，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋。繼續(xù)改擴建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和港灣式候車亭，為城鄉(xiāng)公眾提供均等化、安全、便捷、舒適、綠色的公共交通運輸服務(wù)保障。
　　三是全面鞏固農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)成果。深化與供銷、商務(wù)等部門的合作，完善基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。完善郵政企業(yè)和快遞企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)銜接，提升郵快合作質(zhì)效。深入推動客貨郵融合發(fā)展，將具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站改造為寄遞物流共配中心，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交代運郵件、快件。統(tǒng)籌解決農(nóng)村群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題。加大政策扶持力度，確保全市543個村級網(wǎng)點開得通、留得住。（市交通運輸局黨組書記、局長劉水平）