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天門網(wǎng)訊（全媒體記者付磊磊）10月17日凌晨6時，天門大橋正式開始封閉施工，啟動老橋拆除工作。但令人疑惑的是，20多天過去了，橋身拆除為何仍然未有大的動作？11月10日，記者實地走訪大橋拆除重建施工現(xiàn)場，了解最新進展。 

　　天門大橋拆除重建施工現(xiàn)場焊花飛濺，吊裝工作正在緊張進行。施工現(xiàn)場負責人聶建波正在指揮吊車吊裝鋼管。他說，橋梁拆除與房屋拆除不同，房屋拆除可以通過爆破，橋梁拆除不行，需要考慮對水環(huán)境的影響，這給拆除工作帶來較大困難。 

　　按照拆除方案，天門大橋老橋拆除采取“逆向拆除法”，即橋梁是怎么搭建的，拆除就反向一步步拆完。聶建波告訴記者，在正式啟動老橋橋身拆除前，需要在大橋上游15米左右搭建一座鋼棧橋，作為拆裝機械的作業(yè)平臺。新建的鋼棧橋必須能承載重型機械運行，目前正在進行鋼棧橋的樁基施工建設，建成大概需要一個月時間。 

　　與鋼棧橋同步準備的，還有緊貼大橋橋身新建的三座支棧橋，然后在橋拱下搭建8座鋼架，將整個橋身托起，達到安全施工要求后，才能正式開始切割拆除。首先要清除橋面結(jié)構(gòu)層，再拆除腹拱（即兩端的小拱）填料、人行道和欄桿，最后對拱肋進行拆除，整個橋身拆除計劃于年底前完成。 

　　作為中心城區(qū)的交通要道，天門大橋的拆除重建一直備受社會關(guān)注。據(jù)介紹，新規(guī)劃的天門大橋全長約210米，橋?qū)?0米，雙向四車道，工期約18個月。